Pour pouvoir passer en stage 1+, il faudra nous fournir des logs du véhicule afin de pouvoir travailler sur chaque paramètre individuellement. Cela permet de pousser la préparation au maximum tout en restant dans les normes constructeur, et ceci de manière purement électronique.

Si vous ne possédez pas de banc ou d'outils permettant de faire un log, il est préférable de vous orienter vers un stage 1 classique.