La consommation de carburant dépend plus du conducteur que du véhicule.
Une personne roulant de manière très économique d'origine ne verra pas une grande différence et à l'inverse, un conducteur qui sollicite d’avantage la pédale d’accélérateur verra plus vite une baisse.
En effet, pour voir les mêmes reprises avant et après reprogrammation, une pression moindre sur l’accélérateur permettra d’avoir les mêmes reprises et montées en régime que d’origine et si on accélère moins fort, on consomme moins car la consommation dépend directement de la charge demandée.
Cela dépend aussi de la motorisation et de la gestion moteur ou du stage sélectionné et une baisse de la consommation de carburant sera plus fréquente sur un véhicule diesel que sur un véhicule essence.
Il est donc impossible de garantir un gain en consommation mais il n’est pas impossible de noter une baisse.